Мобильное сообщение СИД динамическое подписывает стандарты АУС НЗ безопасности дорожного движения шоссе
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Шэньчжэнь, Китай |
| Фирменное наименование: | YAHAM |
| Сертификация: | EN12966、NTCIP |
| Номер модели: | YH-OT20 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 18 квадратных метров/квадратных метры |
|---|---|
| Цена: | $1200-2210 Square Meter/Square Meters |
| Упаковывая детали: | в месяц |
| Время доставки: | 26 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, МонейГрам |
| Поставка способности: | 3200 квадратных метров/квадратных метры в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Пиксели: | 20мм | Уровень защиты: | Стандарт IP65 |
|---|---|---|---|
| Координаты цвета: | C2: EN12966 | Емкость дисплея: | Текст, изображения, графические анимации |
| Вес экрана: | 65 кг/м² | Материал шкафа: | сплав 2mm алюминиевый |
| Выделить: | Динамическая доска объявлений IP65,Знаки динамического сообщения шоссе,Знаки динамического сообщения из алюминиевого сплава |
||
Характер продукции
Безопасность дорожного движения на шоссе Aus Nz Стандарты Мобильные светодиодные динамические знаки сообщений
Знаки статического крепления с переменной платой
1. Идеально подходит для полос HOV/HOT, платных полос и приложений, связанных с временем в пути.
2. Обеспечивает гибкость интеграции светодиодных модулей в статические знаки.
3. Легко интегрируйтесь в статические знаки для отображения текста, валюты или времени в пути.
4. Герметичные светодиодные модули не требуют обслуживания и обеспечивают долгий срок службы.
Спецификация знаков VMS СИД:
| Вещь | YHT-VMS-OT20 | YHT-VMS-OT25 | YHT-VMS-OT31.25 |
| Шаг пикселя | 20мм | 25 мм | 31,25 мм |
| Тип светодиода | 3 в 1 SMD+объектив | 3 в 1 SMD+объектив | 3 в 1 SMD+объектив |
| Плотность пикселей | 2500 пикселей/м² | 1600 пикселей/м² | 1024 пикселей/м² |
| Размер модуля | 320×160 мм | 200×200 мм | 250×250 мм |
| Материал шкафа | 2 мм алюминиевый сплав | ||
| Вес экрана | 65 кг/м² | ||
| Размер шкафа | 960×960 мм | 1000×1000 мм | 1000×1000 мм |
| Яркость | L3, L3*:EN12966 (красный:>3100 нит, зеленый>3720 нит, синий>1240 нит, желтый>7440 нит, белый:>12400 нит) | ||
| Регулировка яркости | 32/256 | ||
| Цветовые координаты | С2: ЭН12966 | С2: ЭН12966 | С2: ЭН12966 |
| Частота обновления | >90+ Гц | >90+ Гц | >90+ Гц |
| Управление дисплеем | Доступна асинхронная система управления | ||
| Емкость дисплея | Текст, изображения, графические анимации | ||
| Срок жизни | >100000 часов | >100000 часов | >100000 часов |
| Источник питания | 12–24 В постоянного тока/110–230 В переменного тока | ||
| Сред.Потребляемая мощность | 70 Вт/м² | 70 Вт/м² | 70 Вт/м² |
| Рабочая Температура | -25~ +60°С | ||
| Температура хранения | -40~ +80°С | ||
| Хранить влажность | 15%~ 95% | 15%~ 95% | 15%~ 95% |
| Уровень защиты | IP56 (P3:12966) | IP56 (P3:12966) | IP56 (P3:12966) |
| Метод обслуживания | Тыловая служба | Тыловая служба | Тыловая служба |
| EN12966 | согласие | согласие | согласие |
Внедрение этой технологии может обеспечить следующие преимущества:
1, предоставить актуальную информацию о путешественниках/
2, повышенная безопасность
3. Помогите автомобилистам принять обоснованное решение о поездке.
4, снижение заторов
5, Снижение инцидентов/
6. Предоставляйте информацию о времени в пути в сочетании с данными датчика транспортного средства или детекторами.
![]()
![]()
![]()



